Silniční elektrokolo BH iRS1 CARBON 1.4 EC145 2024 má karbonový rám v barvě RED. Moderní vestavěná baterie 17,5Ah 630Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Silniční elektrokolo iRS1 CARBON 1.4 EC145 nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je bh bikes.

Středový motor BHZ od SEG s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Silniční elektrokolo BH iRS1 CARBON 1.4 EC145 2024 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto silniční elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. BH iRS1 CARBON 1.4 EC145 nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

BH iRS1 CARBON 1.4 EC145 2024 má kola 28 palců a pláště Hutchinson Nitro 2 700X28. Brzdy hydraulické kotoučové Shimano 105 160mm a o tlumení se stará pevná BH iRS1 Carbon ACR.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Silniční elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Motor BHZ byl vyvinut německou společností SEG Automotive ve spolupráci se španělským výrobcem kol BH Bikes. SEG Automotive, známá především svými vysoce kvalitními elektrickými komponenty pro automobilový průmysl, vyvinula tento motor specificky pro použití v elektrokolech. Je určen pro různé modely elektrokol BH, například pro řady iLynx Trail a iLynx Race. Motor BHZ od SEG je kompaktní a lehký středový motor vážící pouze 2,1 kg. Má nominální výkon 250 W, přičemž maximální výkon dosahuje až 500 W. Je vybaven točivým momentem 65 Nm, což zajišťuje silnou asistenci při šlapání. Motor používá pokročilé senzory pro měření točivého momentu, rychlosti a kadence, které provádí více než 1 000 měření za sekundu, čímž zajišťuje plynulou a citlivou asistenci. Motor je navržen tak, aby poskytoval tichý chod s vysokou účinností​. Tento motor je velmi tichý, a patří mezi nejtišší na trhu, ale přesné údaje o hladině hluku v decibelech nebyly zveřejněny. Je navržen tak, aby byl co nejméně rušivý pro jezdce. Je vyráběn v Evropě, konkrétně ve Španělsku, což zajišťuje vysokou kvalitu zpracování​.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 500W) při špičkové zátěži
• Max. točivý moment: 65 Nm
• Senzory: Interní senzory
• Váha: 2,1 kg
• Hlučnost: < 50 dB
• Označení: BHZ by SEG

BH Core Display je integrovaný ovládací systém navržený pro elektrokola řady BH Core. Jeho hlavní funkcí je poskytovat jezdci klíčové informace o jízdě a umožňovat snadné ovládání asistence. Displej je plně integrován do představce kola, což zajišťuje čistý a aerodynamický vzhled bez viditelných kabelů. Barevný LED systém zobrazuje aktuální úroveň asistence a stav baterie, což umožňuje rychlou orientaci během jízdy. Pomocí tlačítek lze snadno měnit úrovně asistence a přizpůsobit podporu motoru aktuálním potřebám. Displej podporuje připojení přes Bluetooth k aplikaci BH Core App, která umožňuje detailní nastavení asistence, sledování jízdních statistik a aktualizace systému. Navržen pro odolnost vůči povětrnostním vlivům, což zajišťuje spolehlivý provoz za různých podmínek. Hlavní funkce:

• Plně zabudovaný do představce kola
• Zobrazuje základní údaje jako úroveň asistence a stav baterie pomocí barevných indikátorů
• Přepínání úrovní asistence a další funkce pomocí tlačítek na řídítkách
• Možnost připojení k aplikaci BH Core App pro podrobné statistiky a nastavení
• Voděodolný a odolný vůči prachu (IPX standard), vhodný do různých podmínek
• Určen pro elektrokola BH řady Core s motorem BH 2EXMAG Gen2
• Přehledné zobrazení údajů i za jízdy díky barevným a intuitivním indikátorům
• Snadné ovládání jednou rukou během jízdy a čistý design bez kabelů
• Přístup k rozšířeným statistikám a možnost aktualizací přes aplikaci

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Španělský výrobce jízdních kol. Společnost byla založena v roce 1909 a její hlavní sídlo je ve Španělsku. V roce 2022 byla BH třetím největším výrobcem jízdních kol ve Španělsku, hned po společnostech Orbea a Mondraker. Od roku 2023 přešla společnost Beistegui Hermanos S.A. pod název BH Bicycles