CRUSSIS ONE-OLI CROSS lady 8.7-M 2022
ŠEDÁ

CRUSSIS ONE-OLI CROSS lady 8.7-M 2022 má al6061 rám v barvě ŠEDÁ. Moderní vestavěná baterie SAMSUNG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah) umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. ONE-OLI CROSS lady 8.7-M nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je rychlo 4a.

Středový motor OLI SPORT 85Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Oproti zadnímu motoru reaguje středový motor okamžitě, není tam žádná prodleva. Motor bez tlakového senzoru je vhodný pro lidi, kteří z nějakého důvodu nemohou tlačit do pedálu oběma nohama stejně silně nebo vyvinou jen velmi malý tlak na pedál. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

CRUSSIS ONE-OLI CROSS lady 8.7-M 2022 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. CRUSSIS ONE-OLI CROSS lady 8.7-M nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

CRUSSIS ONE-OLI CROSS lady 8.7-M 2022 má kola 28 palců a pláště SCHWALBE Energizer Active Plus 28 x 2,00. Brzdy sHIMANO Deore BR-MT410 nebo SRAM Level hydraulická a o tlumení se stará rOCKSHOX FS Paragon Gold RL R Solo Air 700c, zdvih 65 mm, uzamykatelná z vidlice.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Středový elektromotor OLI SPORT 85Nm

OLI je špičkový italský motor (vyráběný v Itálii), který na svých elektrokolech používá renomovaný výrobce BIANCHI. OLI motor = špičkové jízdní vlastnosti ve všech směrech.

Středový motor OLI SPORT je díky svému extrémnímu výkonu 250W (max. 700W) a síle točivého momentu až 85 N.m. velmi zajímavou novinkou pro český trh. OLI motor skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je regulována podle kadence, tlaku a rychlosti.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Čím silněji šlápnete do pedálů, tím větší pomoc motor vrátí. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze, jako tomu často bývá u motorů v zadním kole.

Motor OLI zatím příjemně překvapil každého, kdo se na něm svezl! Stavte se ho vyzkoušet, stojí to za to,...

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 700W)
• Max. točivý moment: 85 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 3,5 kg
• Hlučnost: < 55 dB

LCD display OLI SPORT

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK ASSIST (kolo jede samo rychlostí chůze, což využijete při tlačení kola)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celkový nájezd kola
• ukazatel stavu nabití baterie

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce CRUSSIS

Český výrobce kol a koloběžek Crussis funguje na českém trhu od roku 2013.

V roce 2015 byla otevřena nová výrobní linka kol s kapacitou 8000 kusů ročně s možností navýšení až na 20.000 kusů a byla spuštěna výrobní linka do detailů vyladěných koloběžek Crussis.

Koloběžky se od roku 2016 prodávají v 8 evropských zemích a USA.

Od roku 2018 došlo k modernizaci výrobní linky a rozšíření výrobní řady o karbonové horské elektrokolo s pevným rámem o váze 20,9 kg a celoodpružené horské elektrokolo pro ještě hladší jízdu v náročném terénu.

V roce 2019 sestává tváří značky Crussis mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda Jaromír Jágr, který značku rychle posunuje zase o kousek dál. Za zmínku stojí limitovaná edice 100ks kol Jágr-68 s vlastnoručním podpisem a také zařazení středových motorů značky Bosch do nabídky elektrokol.