CRUSSIS
ONE-PAN-CROSS 9.8-M barva ČERNOZELENÝ MAT 28"

CRUSSIS ONE-PAN-CROSS 9.8-M 2023
ČERNOZELENÝ MAT

Velmi dobře vybavené krosové elektrokolo v nenápadné černozelené matné barvě, to je Crussis ONE-PAN-CROSS 9.8-M (2023) s nadupaným středovým motorem PANASONIC GX ULTIMATE 95Nm, který díky japonské kvalitě, nízké hmotnosti, neuvěřitelnému výkonu hned od spodu a tichému chodu nedá konkurenci spát. Velmi silná značková baterie Samsung 20Ah/720Wh je plně dostačující i na dlouhé výlety v kopcovitém terénu. Krosové kolo je díky uzším hladkým plášťům ideální pro jízdu po silnici a cyklostezkách, ale snese i lehký terén jako jsou upravené polní a lesní cesty.

Krosové elektrokolo Crussis ONE-PAN-Cross 9.8-M není standardně vybaveno blatníky, světly, ani nosičem, což je rozdíl protí trekovým elektrokolům. Všechny tyto věci se ale dají dokoupit samostatně, což může být výhoda pro každého, kdo si rád vybírá příslušenství sám. Jedná se tzv. o kolo na lehko.

Elektrokolo má sportovní design v nenápadné černé matné barvě a na atraktivnosti přidává plně integrovaná velmi silná značková baterie v rámu o kapacitě 20Ah/720Wh, kterou je možné snadno vyjmout v případě nutnosti nabíjet mimo kolo. Samozřejmostí je výstup mikroUSB z displeje, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je rychlonabíječka s nabíjecím proudem 4A.

Při jízdě oceníte silný zátah motoru s tlakovým (torzním) snímačem, který dávkuje sílu pomoci podle toho, jakou silou cyklista šlape do pedálů. Čím silněji šlápnete, tím více motor pomůže. Jízda je tak velmi přirozená a motor není téměř slyšet.

Vzduchem tlumená vidlice ROCKSHOX FS Paragon Gold RL R Solo Air 700c se zdvihem 65 mm je skvěle přizpůsobivá váze cyklistky. Stačí jednoduše upravit tlak vzduchu ve vidlici a e-bike plně přizpůsobit vaší váze a stylu jízdy. Dobře nastavená vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně „nepropružuje.“ Pružení je možné uzamknout pomocí uzavírání z korunky vidlice.

Technologie Eagle™ přináší hladké a přesnější řazení s výjimečnou spolehlivostí. Technologie Eagle™ je revolucí, protože cyklistům nabízí jednopřevodníkový pohon, který je navržený přesně dle potřeby – nízká hmotnost, odolnost, intuitivní ovládání a rozsah převodů pro jízdu ve všech terénech. Sada SX Eagle™ je nejnovějším přírůstkem do ekosystému Eagle™ 1x. Sdílí technologie s vyššími modelovými řadami, které umožňují jeho 100% kompatibilitu v rámci ekosystému Eagle™. Nová přehazovačka SX Eagle™ je konstruovaná ve specifickém a osvědčeném SRAM 1x designu označovaném X-HORIZON™. X-SYNC™ spodní kladka snadno obslouží kazety s rozsahem 11-50 a 10-50 a také se podílí na celkově hladkém chodu pohonu SX Eagle™. Technologie Cage Lock umožňuje snadné vyjmutí zadního kola. Nová řadící páčka SX Eagle™ se stará o přenos vašeho požadavku na změnu převodu v celém rozsahu kazety Eagle™. Masivní rozsah znamená, že nikdy nemusíte mít starosti, jestli najdete ten správný převod pro jakýkoliv terén. SX Eagle™ se vyznačuje snadným a intuitivním řazením pro každého cyklistu za všech podmínek. Další výhodou je specifické E-MTB řazení s jednotlivým odřazením na lehčí převod. Jezděte kdekoliv díky velkému rozsahu 11 až 50 zubů kazety SRAM PG-1210 SX Eagle™. Kazeta NX umožňuje cyklistům využít každý jeden kousek z velkého rozsahu kazety Eagle™ pro šlapání do kopce a navíc je kompatibilní s konvenčním drážkovaným ořechem (pro 8,9 a 10-ti rychlostní kazety). Kazeta PG-1230 je jediná z rodiny Eagle™, která je navržená, aby vydržela stoupající nároky použití a perfektní řešení pro náročné a tvrdé užívání. Základem každého pohonu Eagle™ je jeho řetěz – a řetěz SX Eagle™ je navržený a vyrobený na základě originální architektury SRAM Eagle™, takže je plně kompatibilní s každým komponentem v rámci ekosystému Eagle™. Konstrukce řetězu NX Eagle™ složená z plných pinů, spojky Eagle™ PowerLock®, takže řazení je hladké a efektivní a vy se na něj můžete zcela spolehnout.

Průměr kol 28" a hladký vzorek pláště zajistí snadné dosažení vysoké rychlosti na asfaltu a zároveň výbornou ovladatelnost i na upravených cestách a lehkém terénu.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si velmi rychle zvyknete. Výhodou je pohodlnější sedlo a nastavitelný představec, díky kterému můžete nastavit výšku a vzdálenost řidítek.

Toto elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho má obvykle v nabídce TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• 18 (165-180cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

Středový elektromotor PANASONIC GX Ultimate 95Nm

Japonský výrobce elektroniky Panasonic s více než 100 letou historií netřeba představovat. Panasonic se na japonském trhu s elektrokoly pohybuje již 40 let (není to překlep!) a zkušeností má tedy na rozdávání.

Středový motor PANASONIC GX Ultimate nebo taky pod označením PANASONIC GX 0 je novinka na českém trhu. Silnější, menší a lehčí než konkurence s vysokým výkonem až 600 W, kroutícím momentem 95Nm a nízkou váhou 2,95Kg rozhodně stojí za pozornost. Tichý středový motor překvapí navíc inteligentním režimem AUTO, kdy chytrá elektronika reguluje sílu podpory mezi nejslabším režimem EKO a nejsilnějším HIGH v závislosti na stylu jízdy. V porovnání s režimem eMTB od Bosche je automatický režim od Panasonicu mnohem účinnější při detekci jízního stylu, zejména v méně náročném terénu. Díky tomu je úspornější, přestože reaguje velmi rychle a citlivě v každém režimu.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 600W)
• Max. točivý moment: 95 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 2,95 kg
• Hlučnost: < 55 dB

LCD display PANASONIC 2

• volbu 4 režimů asistence ECO, STANDARD, AUTO, HIGH včetně automatického módu.
• režim AUTO vyhodnocuje styl jízdy a reguluje rozdělení síly od ECO po HIGH a tím šetří spotřebu energie a prodlužuje dojezd
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie
• konektor microUSB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce CRUSSIS

Český výrobce kol a koloběžek Crussis funguje na českém trhu od roku 2013.

V roce 2015 byla otevřena nová výrobní linka kol s kapacitou 8000 kusů ročně s možností navýšení až na 20.000 kusů a byla spuštěna výrobní linka do detailů vyladěných koloběžek Crussis.

Koloběžky se od roku 2016 prodávají v 8 evropských zemích a USA.

Od roku 2018 došlo k modernizaci výrobní linky a rozšíření výrobní řady o karbonové horské elektrokolo s pevným rámem o váze 20,9 kg a celoodpružené horské elektrokolo pro ještě hladší jízdu v náročném terénu.

V roce 2019 sestává tváří značky Crussis mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda Jaromír Jágr, který značku rychle posunuje zase o kousek dál. Za zmínku stojí limitovaná edice 100ks kol Jágr-68 s vlastnoručním podpisem a také zařazení středových motorů značky Bosch do nabídky elektrokol.