FANTIC
Fantic Integra XMF 1.7 barva BÍLÁ ČERNÁ ČERVENÁ 29/27,5"

Trailové elektrokolo Fantic Integra XMF 1.7 barva BÍLÁ ČERNÁ ČERVENÁ 2023 je základním modelem celoodpružených horských kol Fantic řady XMF 1.7. Design v krásné černobílé barvě s červenými doplňky je na první nádherné a perfektně graficky laděné elektrokolo. Hliníkový rám univerzální pro všechny tratě na které jen pomyslíte a nabízí jízdní vlastnosti endura s ovladatelností trailového kola. E-bike je osazen špičkovým motor Brose S-Mag 36 a je doplněn vyjímatelnou 720 Wh baterií. Zdvihy až 170mm krotí tlumení Rockshox a zajímavým parametrem jsou i zapletená kola Fulcrum v mullet uspořádání a s pneumatikami Vittoria 27,5″x2,6" pro zadní kolo a 29″x2,35" pro přední kolo je prostě to co chcete na kole mít. Ať už ws vberete jakéhokoliv partnera z řady Fantic XMF 1.7, získáte skvělého a všestranného parťáka s nepopiratelnou DNA značky Fantic!

Model INTEGRA XMF 1.7 barva BÍLÁ ČERNÁ ČERVENÁ 2023 je poháněn špičkovým motorem Brose S-MAG 36, navrženým speciálně pro sportovní horské e-biky a pro ty nejnáročnější jezdce. Kromě výkonu 90Nm jsou hlavními přednostmi motoru ticho a plynulost šlapání. Motor má kontrolovaný rozjezd v prudkých kopcích, nulový odpor ve vypnutém stavu, kompaktní rozměry a nízkou hmotnost 2,8 kg. S vyjímatelnou baterií Fantic, Li Ion, 36V, 720Wh, která se vyznačuje dlouhou životností i při vysokém namáhání je volba tohoto e-bike opravdu nadstandardní řešení. Fantic používá krátké baterie vlastní výroby uprostřed kola, což přispívá k vycentrování váhy a lepšímu výkonu při sjezdech a zatáčení. Modelová řada XMF 1.7 má hliníkový hlavní rámový trojúhelník s optimalizovanou geometrií speciálně navrženou pro e-bike. Geometrie zajišťuje pohodlný posed robustní stavba rámu vás podrží i v nejtěžším terénu. V zadní části se stlačuje letmo uložený vzduchový tlumič pomocí přepákovaného jednočepu a zajišťuje lineární chod a využívá celý zdvih tlumiče. Zadní tlumič vedený sedlovou trubkou, zajišťuje optimální rozložení hmotnosti a společně s krátkou baterií přispívá k centralizaci celkové váhy. Díky tomu je kolo pocitově velmi mrštné a hravé.

INTEGRA XMF 1.7 barva BÍLÁ ČERNÁ ČERVENÁ 2023 je postaven v nejlepším poměru cena/výkon. Vyvážený mix komponentů poskytuje solidní výkon ve všech ohledech. Tlumení se zdvihem 170mm v režii výrobce RockShox s vidlicí Domain R a vzduchovým tlumičem Deluxe Select+. čtyřpístkové brzdy Sram Guide T a kotouče Sram Centerline s rozměry 220/200mm. Slabý článek rozhodně nepředstavují ani zapletená kola Fulcrum E-Fire 700 vyvinutá speciálně pro e-bike a obutá do bezdušových plášťů výrobce Vittoria. Samozřejmostí je 1×12 řazení Sram Eagle. Komponentový mix doplňují měkké gripy Switch, řídítka a představec FSA Comet a pohodlné sedlo Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow umístěné na teleskopické sedlovce Switch SW o průměru 30.9mm. Díky své všestrannosti zvláne tento e-bike delší a strmější stoupání, abyste si užili dechberoucí sjezdy. Domovem tohoto kola jsou hory, kopce a skryté lesní pěšinky.

Horské elektrokolo není standardně vybaveno blatníky, světly, ani nosičem. Jedná se o tzv. kolo na lehko připravené na horší zacházení v terénu. Všechny tyto věci se ale dají v případě potřeby dokoupit samostatně, což může být výhoda pro každého, kdo si rád vybírá příslušenství sám.

Fantic kola nepředělává, ale své modely rovnou vyvíjí jako elektrokola. Na kolo si velmi rychle zvyknete.

Tento typ celopéra je velice univerzální. Vybírat můžete ze 3 velikostí rámu pro menší výšky postav, či k dravějšímu stylu jízdy.

Toto elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám opravdu doporučit!

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• S (152-164cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
• M (163-174cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

BROSE je Berlínský výrobce automobilových součástek a od roku 2014 vstoupila úspěšně i na trh s elektromotory pro kola. Více jak 30 výrobců (BH, BESV, Fantic, Specialized,...) tyto motory využívá ve svých kolech. Motory se vyrábí ve dvou provedeních pouzder, a to buď z hliníku nebo magnesia. Motor využívá tři jízdní režimy ECO, TOUR, BOOST. Motory Brose patří k nejtišším a nejsilnějším motorům na trhu. BROSE-S MAG poskytne dokonalý zážitek díky magnesiovému (hořčíkovému) pouzdru, nízké váze 2,9kg a silnému výkonu 90Nm. (až 410% pomoci), kdy motor reaguje velmi rychle v závislosti na kadenci a tlaku na pedál. Konstrukce vnitřního řemenu z uhlíkových vláken udržuje hluk a vibrace motoru na minimu pro co nejplynulejší jízdu dokonce i při maximálním výkonu. Stupeň krytí IP56.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 750W)
• Max. točivý moment: 90 Nm
• Senzory: Interní senzory
• Váha: 2,9 kg
• Hlučnost: < 50 dB
• Označení: BROSE S-MAG

Barevný TFT stranový displej BROSE ALLROUND o velikosti 1,5" je díky mírnému zakřivení dobře čitelný za všech okolností i za každého počasí (ochrana IPX7) a má 14 funkcí:

• volbu 4 režimů asistence (eco, tour, sport, boost)
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• ukazatel stavu nabití baterie

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Fantic! To nejlepší z Japonska se špetkou Itálie! Jsme italským🇮🇹 výrobcem jak silničních, tak off-roadových motocyklů a elektrokol.🏍️💨🚴 Máme více než 50 let zkušeností a neukojitelnou vášeň k off-roadu, kterou přenášíme do výroby, z níž pak vychází neskutečné stroje pro každodenní zábavu.🤩 Používáme prvotřídní ověřené japonské komponenty doplněné o špetku🤌 italského charakteru, díky kterému v našem sedle zažijete ještě více emocí a návalů adrenalinu. 😈 My jsme Fantic! 😎