FANTIC
Integra XTF 1.5 Sport barva ZELENÁ ČERNÁ 29"

Model Integra XTF 1.5 Sport barva ZELENÁ ČERNÁ 2023 je poháněn motorem YAMAHA PW-X3 s maximálním točivým momentem 85Nm. Stabilní výkon i při rychlém šlapání, okamžitá odezva na pedále a především režim automatické podpory v každé situace je silnou stránkou motoru, který váží jen 2,75kg a s vyjímatelnou baterií Fantic, Li Ion, 36V, 630Wh je nadstandardní řešení. Modelová řada XTF 1.5 má hliníkový hlavní rámový trojúhelník, který má na zakázku vyvinutý kompozitní materiál vzpěry zadní stavby ve spolupráci se značkou Acerbis. Geometrie e-biku zajišťuje pohodlný posed a velmi hbité ovládání. V zadní části se stlačuje letmo uložený vzduchový tlumič pomocí přepákovaného jednočepu a zajišťuje lineární chod a využívá celý zdvih tlumiče. Zadní tlumič vedený sedlovou trubkou, zajišťuje optimální rozložení hmotnosti a společně s krátkou baterií přispívá k centralizaci celkové váhy. Díky tomu je kolo pocitově velmi mrštné a hravé.

Integra XTF 1.5 Sport barva ZELENÁ ČERNÁ 2023 je postaven pro náročné jezdce a náročné traily. Kvalitní mix komponentů poskytuje solidní výkon ve všech ohledech. Tlumení se zdvihem 150mm v režii výrobce RockShox s vidlicí Recon 35 Gold RL a vzduchovým tlumičem RockShox Deluxe Select+. O brzdný výkon se starají čtyřpístkové brzdy Sram Guide T a kotouče Sram Centerline s rozměry 200/180mm. Slabý článek rozhodně nepředstavují ani 29″ ráfky Rodi TRYP30 obuté do bezdušových plášťů výrobce Pirelli. Samozřejmostí je 1×12 řazení Sram NX Eagle. Komponentový mix doplňují řídítka a představec Promax a pohodlné sedlo Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow umístěné na teleskopické sedlovce RSST Elev8 o průměru 30.9mm.

Horské elektrokolo není standardně vybaveno blatníky, světly, ani nosičem. Jedná se o tzv. kolo na lehko připravené na horší zacházení v terénu. Všechny tyto věci se ale dají v případě potřeby dokoupit samostatně, což může být výhoda pro každého, kdo si rád vybírá příslušenství sám.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si velmi rychle zvyknete.

Tento typ celopéra je velice univerzální. Vybírat můžete ze 3 velikostí rámu pro menší výšky postav, či k dravějšímu stylu jízdy.

Toto elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám opravdu doporučit!

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• S (152-164cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
• M (163-174cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
• L (171-186cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz

YAMAHA je japonská kvalita a preciznost. Nový motor YAMAHA PW-X3 (2022) jako dlouhoočekáývaný vylepšený nástupce X2 je o 20% menší a o 10% lehčí. Díky maximálnímu točivému momentu až 85Nm. je schopen zdolávat i velmi náročná stoupání a reaguje ihned po zatlačení na pedál, což se hodí především v terénu. Díky malým rozměrům a nízké váze je tento motor optimální pro správnou geometrii rámu, kinematiku odpružení a vyšší světlou výšku. Motor je vybaven osou 128mm ISIS, které poskytuje nejlepší Q-faktor v jakémkoliv systému eBike. Speciálně vyladěný automatický režim eMTB je silně návykový a perfektně se přizpůsobí.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 750W)
• Max. točivý moment: 85 Nm
• Senzory: Interní senzory
• Váha: 2,75 kg
• Hlučnost: < 55 dB
• Označení: YAMAHA PW-X3

Nové rozhraní Interface X s minimalistickým, jednoduchým a ergonomickým designem je komunikační jednotka LED, která umožňuje uživatelům užít si každou sekundu jízdy.

Interface X se montuje na představce elektrokol a poskytuje čistší vzhled prostoru kokpitu a řídítek. Jeho dálkový spínač obsahuje tlačítka pro výběr ergonomického režimu, jejichž intuitivní design umožňuje jezdci soustředit se na stopu vpřed. Snadno čitelné informace poskytují barevně odlišený indikátor režimu asistence a indikátor kapacity baterie

Interface X je vybaven Bluetooth ® Low Energy Technology pro smartphone připojení kompatibilních aplikací, jako je připojení k e-Sync. Díky funkci připojení ANT+™ je Interface X kompatibilní s cyklopočítači hlavních značek. Tento výrobek je certifikován ANT+™. Kompatibilní produkty a aplikace najdete na www.thisisant.com/directory

Propojitelnost s cyklickými počítačovými systémy třetích stran např. Sigma, Garmin nebo Echowell

• volbu 4 režimů asistence
• funkci WALK (asistent chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• ukazatel stavu nabití baterie

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Fantic! To nejlepší z Japonska se špetkou Itálie! Jsme italským🇮🇹 výrobcem jak silničních, tak off-roadových motocyklů a elektrokol.🏍️💨🚴 Máme více než 50 let zkušeností a neukojitelnou vášeň k off-roadu, kterou přenášíme do výroby, z níž pak vychází neskutečné stroje pro každodenní zábavu.🤩 Používáme prvotřídní ověřené japonské komponenty doplněné o špetku🤌 italského charakteru, díky kterému v našem sedle zažijete ještě více emocí a návalů adrenalinu. 😈 My jsme Fantic! 😎