Horské elektrokolo FANTIC Rampage 1.2 Race 2023 má karbonový rám v barvě ČERVENÁ. Moderní vestavěná baterie Integrovaná 360Wh Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo Rampage 1.2 Race nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabíječka.
Středový motor TQ HPR-50Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.
Horské elektrokolo FANTIC Rampage 1.2 Race 2023 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. FANTIC Rampage 1.2 Race nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.
FANTIC Rampage 1.2 Race 2023 má kola 29 palců a pláště Pirelli SCORPION ProWall XC-RC 29″x 2,2. Brzdy hydraulické kotoučové Braking IN.CA.S disc brake – 4 pístová, Braking S3 Battfly (220/203mm) a o tlumení se stará vzduchová RockShox SID 2P 120mm – uzamykatelná a tlumič RockShox SIDLuxe 2P 120 mm – uzamykatelný.
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.
Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
S (156-169cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
M (168-178cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
L (177-188cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
XL (187-198cm - doporučená výška postavy) - dostupnost na dotaz
Středový elektromotor TQ HPR-50Nm
Srdcem převodovky pro elektrokola skupiny TQ je HPR50 neboli válečková harmonická převodovka s točivým momentem 50 Nm. Co je to válečková harmonická převodovka? Jedná se o relativně jednoduchý, avšak geniální pohonný mechanismus, který pracuje podobně jako rotační motor, avšak je mnohem propracovanější. Vnitřně se skládá ze tří soustředných přesných kusů: eliptického generátoru vln, vnitřního pružného ozubeného kola a tuhého ozubeného kola, které zajišťují pohyb vpřed a jsou zároveň malé a lehké. Oproti tradičním ozubeným řemenovým pohonům je válečková harmonická převodovka menší, výkonnější, hladší a odolnější.
Typ motoru: Středový
Výkon: 250W (max 300W)
Max. točivý moment: 50 Nm
Senzory: Torzní (tlakový senzor)
Váha: 1,8 kg
Označení: TQ HPR-50
TFT rámový display TQ-HPR50 E-Bike System
Dvoupalcový displej je zarovnaný s horní trubkou a není z boku vidět. Z pohledu shora však jasně a ostře ukazuje všechny podrobnosti o jízdě. Jasný kontrast zaručuje viditelnost i v oslnivém slunci a poskytuje dostatek informací, které jsou užitečné a zbytečně nezahlcují. Systém se zapíná a vypíná jediným tlačítkem, kterým lze přepínat mezi jednotlivými obrazovkami.
Malý, nenápadný a snadno použitelný. Ovladač na řídítkách vyvinutý konkrétně pro elektrokola má dvě tlačítka, která umožňují přepínat mezi úrovněmi podpory, zapínat funkci podpory při chůzi s kolem a vypínat podporu, i když máte ruce na gripech. Ovladač lze snadno odpojit, když potřebujete vyměnit nebo namontovat komponenty.
Jednoduchý praktický displej umístěný v rámu kola s dálkovým ovládáním na řidítkách má:
volbu 3 režimů asistence
ukazatel stavu nabití baterie
tlačítko pro zapnutí/vypnutí
aktuální rychlost, průměrnou rychlost
ujetou vzdálenost a čas jízdy
Baterie Integrovaná 360Wh 10Ah 36V Li-ion a reálný dojezd
Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...
Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd
Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.
Informace o značce FANTIC
Fantic! To nejlepší z Japonska se špetkou Itálie!
Jsme italským🇮🇹 výrobcem jak silničních,
tak off-roadových motocyklů a elektrokol.🏍️💨🚴
Máme více než 50 let zkušeností a neukojitelnou vášeň k off-roadu, kterou přenášíme do výroby, z níž pak vychází neskutečné stroje pro každodenní zábavu.🤩
Používáme prvotřídní ověřené japonské komponenty doplněné o špetku🤌 italského charakteru, díky kterému v našem sedle zažijete ještě více emocí a návalů adrenalinu. 😈
My jsme Fantic! 😎
