GHOST RUFF Lil´Buddy Edge 2025
BRONSON GREY

Městské elektrokolo GHOST RUFF Lil´Buddy Edge 2025 má ocelový rám v barvě BRONSON GREY. Moderní vestavěná baterie Bosch PowerPack 504Wh umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Městské elektrokolo RUFF Lil´Buddy Edge nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabíječka.

Zadní motor Bafang 250W-500W 50Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Je tam nepatrné zpoždění proti středovým motorům, které reagují ihned. Zadní motor je vhodný pro jezdce do 85kg, pro jízdu po rovině a do mírných kopců a vyhovuje lidem s hendikepem, kteří nemůžou z nějakého důvodu tlačit do pedálů oběma nohama stejně silně.

Městské elektrokolo GHOST RUFF Lil´Buddy Edge 2025 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto městské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. GHOST RUFF Lil´Buddy Edge nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

GHOST RUFF Lil´Buddy Edge 2025 má kola 20 palců a pláště Tyron tires 20" x 4.0 in all black. Brzdy hydraulická kotoučová Clarks M2 Disc Brakes with 180mm Discs, Front/Rear a o tlumení se stará pevná Rigid Fork, Steel bez odpružení součást rámu.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Městské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Zadní elektromotor Bafang 250W-500W 50Nm

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu.

Zadní zapletený nábojový motor Bafang s nominálním výkonem 250W a max.výkonem 500W je vybaven takzvanou sinusovou technologií řízení, která se vyznačuje velmi tichým chodem, efektivnějším využitím energie a tím pádem také vyšším dojezdem na jedno nabití.

Hlavní výhoda motoru spočívá v ideálním přenosu točivého momentu. Motor disponuje volnoběžkou, neklade tedy žádný odpor a je proto vhodný i pro cyklisty, kteří chtějí jezdit často bez asistence motoru a pomoc motoru využívat jen občas například v kopci nebo protivětru.

Tento typ motoru je vybaven senzorem otáček, který vyhodnocuje signály šlapání. Jedná se o cenově dostupnější verzi bez torzního (tlakového) snímače. Díky tomu můžete mít občas pocit, že místo jízdy na kole vás kolo veze.

• Typ motoru: Nábojový (zadní kolo)
• Výkon: 250W/500W
• Max. točivý moment: 50 Nm
• Senzory: Senzor otáček
• Váha: 4,1 kg
• Hlučnost: < 55 dB

LCD display Bafang

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie
• USB konektor pro nabíjení

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce GHOST

GHOST je prémiovou značkou kol s vice jak 20letou historií. Vyniká především použitím inovativních technologií, špičkovou kvalitou zpracování, jedinečným designem rámů a skvělým poměrem cena/výkon.

Přestože GHOST vyrábí téměř všechny kategorie jízdních kol, stěžejním je pro něj MTB segment, kterému se věnuje od svého vzniku v roce 1993. Po celou dobu své existence značka sídlí a vyrábí svá kola v bavorském Wladhassenu.

Nedílnou součástí sortimentu GHOST jsou také elektrokola. Jejich modely jsou navrženy nejen pro všechny typy MTB jezdců, ale také pro dopravu po městě či rekreační cyklistiku. Firma klade velký důraz na testování svých produktů, jejich bezpečnost a špičkové jízdní vlastnosti. Díky tomu kola GHOST dlouhodobě dosahují výborných výsledků v mezinárodních testech.