PŘEDVÁDĚCÍ KOLO č.29 - ZÁRUKA 24 MĚSÍCŮ - NAJETO cca 459km - ZKONTROLOVÁNO, SEŘÍZENO - JEDNÁ SE O POUŽITÉ KOLO.
Horské elektrokolo LEVIT MUAN BF 1 over 2024 má hliníkový alloy 6061 rám v barvě LIME BLACK PEARL - PŘEDVÁDĚCÍ KOLO č.29, kola 29 palců, středový motor Bafang M510 95Nm, baterii Levit SP2.1 17,5Ah 630Wh 36V Li-ion, přehazovačku Shimano Deore M4120 10 rychlostí 11-42z, brzdy hydraulické kotoučové Shimano Deore M4100 180mm. Odpružení zajistí vidlice vzduchová Manitou Machete Comp (120mm se zamykáním z korunky).
PŘEDVÁDĚCÍ KOLO č.29 - ZÁRUKA 24 MĚSÍCŮ - NAJETO cca 459km - ZKONTROLOVÁNO, SEŘÍZENO - JEDNÁ SE O POUŽITÉ KOLO.
Horské elektrokolo LEVIT MUAN BF 1 over 2024 má hliníkový alloy 6061 rám v barvě LIME BLACK PEARL - PŘEDVÁDĚCÍ KOLO č.29. Moderní vestavěná baterie Levit SP2.1 17,5Ah 630Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo MUAN BF 1 over má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je levit 4a.Středový motor Bafang M510 95Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.
Horské elektrokolo LEVIT MUAN BF 1 over 2024 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. LEVIT MUAN BF 1 over nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.
LEVIT MUAN BF 1 over 2024 má kola 29 palců a pláště CST Gaballero 29 x 2,25" (57 - 622). Brzdy hydraulické kotoučové Shimano Deore M4100 180mm a o tlumení se stará vzduchová Manitou Machete Comp (120mm se zamykáním z korunky).
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.
Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)
Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:
Středový motor Bafang M510 je vylepšený M500 s nižší hmnotností (3.0 kg) při zachování vysokého výkonu 250W (max. 550W) a síle točivého momentu až 95 N.m vhodný především do MTB horských elektrokol a speed pedeleců, čemuž bezezbytku odpovídají jeho parametry.
Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Čím silněji jezdec tlačí do pedálů, tím větší pomoc motor vrací. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze, jako tomu často bývá u motorů v zadním kole.
Motor Bafang M510 se vyznačuje plynulým a tichým chodem, a to i při jízdě do kopce.
Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
LEVIT - 30 let vývoje kol jsme vložili do jednoho rozhodnutí: začít znovu!
V roce 1991 jsme začali životní jízdu po světě kol. Za tu dobu jsme nabrali tuny zkušeností v mateřské společnosti BP Lumen, v Úpici jsme vyrobili tisíce kol. A přesto jsme chtěli začít zase znovu, znovu budovat něco nového. Jsme přesvědčeni, že kolo a vše kolem něj, je medicína na náš uspěchaný život. Kolo, které pomůže lidem lépe se přemisťovat po zahlcených městech, radostněji trávit volný čas a bezpečněji se pouštět za dobrodružstvím.
A v neposlední řadě chceme přivést výrobu zpět do Evropy, abychom zajistili potřebnou kvalitu, lepší dodací lhůty a poprodejní služby našim zákazníkům (nejen) po celé Evropě.
Vítejte v rodině LEVIT!
Výrobce | LEVIT |
---|---|
Modelový rok | 2024 |
Rám | Hliníkový Alloy 6061 |
Motor | Středový Bafang M510 95Nm |
Baterie | Levit SP2.1 17,5Ah 630Wh 36V Li-ion |
Displej | TFT LCD display Bafang DP-C190 |
Vidlice | Vzduchová Manitou Machete Comp (120mm se zamykáním z korunky) |
Řidítka | Spec Phase 31,8 x 720mm (17 |
Představec | Spec NW (170 mm, 38z.) |
Náboje | Shimano MT410 Boost/MT400 Boost |
Velikost kol | 29 |
Ráfky | Remerx E-Rocky Disc (622 x 22 mm) |
Pláště | CST Gaballero 29 x 2,25" (57 - 622) |
Brzdy | Hydraulické kotoučové Shimano Deore M4100 180mm |
Převodník | Spec NW (170mm, 38z.) |
Přehazovačka | Shimano Deore M4120 10 rychlostí 11-42z |
Řazení | Shimano Deore M4100 |
Řetěz | KMC X10-73 |
Sedlovka | Spec Phase 30,9 x 400mm |
Sedlo | Selle Royal Vivo Sport |
Nosnost | 120kg |
Součást balení | Rychlonabíječka 4A |