Horské elektrokolo PELLS THORR 3 W GLOSSY AQUA (2023) na 29" kolech v decentní modré barvě a černými doplňky s plně integrovanou vyjímatelnou baterií 13,9Ah/500Wh, léty prověřeným motorem Bafang M400 (80Nm), pružinovou vidlicí SR Suntour XCT30 100mm, hydaulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT200 180/160mm a přehazovačka Shimano Cues RD-U6000 GS 9s, to je zajímavá nabídka!
Horské elektrokolo PELLS THORR 3 W GLOSSY AQUA (2023) v decentní modré barvě a černými doplňky, které vyniká díky vnitřnímu vedení všech bowdenů.
Bafang M400 je léty prověřený nejprodávanější motor na světě, který nabízí dostatečný výkon (80Nm) pro běžné jízdy a díky tlakovému (torznímu) senzoru reaguje podle síly šlápnutí a jízda je tak velmi komfortní.
Baterie 13,9Ah/500Wh je umístěna v rámu, tzv. plně integrována, ale je možné ji vyjmout a nabíjet i mimo kolo, a to rychlonabíječkou 4A. To je výhoda pro toho, kdo nemůže nabíjet přímo v elektrokole.
Výbavu modelu Thorr 3 dále doplňuje přehazovačka Shimano Cues RD-U6000 GS 9s, hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT200 180/160mm a odpružená pružinová vidlice SR Suntour XCT30 100mm.
Průměr kol 29" je ideální na delší rovné cesty, kde dosahuje snadno vysokou rychlost a v terénu snadno překonává nerovnosti.
Horské elektrokolo není standardně vybaveno blatníky, světly, ani nosičem. Jedná se o tzv. kolo na lehko připravené na horší zacházení v terénu. Všechny tyto věci se ale dají v případě potřeby dokoupit samostatně, což může být výhoda pro každého, kdo si rád vybírá příslušenství sám.
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si velmi rychle zvyknete. E-bike PELLS Thorr 3 se systémem BAFANG M400 je cenově nejdostupnějším modelem řady. Má rám s odolnou konstrukcí, pohodlnou geometrii zaměřenou na dlouhé cesty a umožňuje jednoduchou montáž příslušenství.
Toto elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
M (165-175cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
Středový elektromotor Bafang M400 MaxDrive 80Nm
Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.
Středový motor Bafang MaxDrive M400 je nejvíce prodávaný středový motor na světě a jedná se o velmi spolehlivý motor, který je za ta léta velmi dobře vyladěn. Motor je vybaven jak snímačem torzním (tlakovým) snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.
Typ motoru: Středový
Výkon: 250W (500W)
Max. točivý moment: 80 Nm
Senzory: Tlakový snímač
Váha: 3,8 kg
Hlučnost: < 55 dB
LCD display Bafang DP-C221
Přehledný černobílý LCD displej zobrazuje funkce:
volbu 3 režimů asistence
funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
denní a noční režim (podsvícení displeje)
ukazatel stavu nabití baterie
Baterie Li-ion 500Wh 13,9Ah 36V a reálný dojezd
Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...
Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd
Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.
Informace o značce PELLS
Značka Pells vznikla z lásky ke kolům a k cyklistice. Od roku 1991 tvoříme kola s jediným cílem: nabídnout vám závodní a sportovní vybavení, na kterém budete vyhrávat a díky kterému vás bude cyklistika bavit. Kvalita, inovace a jedinečný design. To je Pells. Firma Pells jako jedna z prvních cyklofirem na světě začala pracovat s karbonem. Vlastní vývoj, testování i ruční výroba – to vše se od počátku odehrává v České republice (Brno). V kolech Pells najdete ověřenou geometrii, která funguje na silnici i v terénu a díky které budete opravdu rychlí. Kvalitní zpracování a smysl pro detail. Nepřekonatelný poměr ceny a kvality. A konečně design. Své dlouholeté zkušenosti promítáme do dalšího vývoje a vždy držíme krok se světovými trendy, pokud zrovna nejsme o krok napřed ;-)
